Trung Quốc khánh thành tuyến xe lửa cao tốc dài nhất thế giới

Tuyến đường nối thủ đô Bắc Kinh với thành phố Quảng Châu, thủ phủ tỉnh Quảng Đông ở phía đông nam đất nước dài 2.300km, sử dụng đoàn tàu đời mới chạy với vận tốc 300km/giờ, rút ngắn thời gian hành trình cố hữu từ 22 xuống còn 8 tiếng đồng hồ.

Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) đã tổ chức phát hình trực tiếp suốt chặng đường đi, cho thấy tàu chỉ dừng ở 35 ga chủ yếu thuộc các thành phố lớn xuôi về phía nam như Trịnh Châu tỉnh lị của tỉnh Hà Nam, Vũ Hán thủ phủ tỉnh Hồ Bắc, Trường Sa tỉnh lị tỉnh Hồ Nam… với thời gian dừng tối đa là 3 phút cho hành khách kịp lên xuống. Toàn bộ đoàn tàu cao tốc này được nội địa hóa 100% kể cả đầu máy, do Công ty Hỏa xa quốc doanh China CNR Corp có trụ sở tại Bắc Kinh sản xuất.

Tuy mới lần đầu đưa vào hoạt động tuyến tàu hỏa cao tốc hơn 5 năm trước, nhưng sau sự kiện khai trương tuyến đường Bắc Kinh - Quảng Châu tổng cộng chiều dài các tuyến hỏa xa được điện khí hóa đã tăng lên 9.300km, khiến Trung Quốc trở thành nước đứng đầu thế giới về chỉ số này.

Đoàn tàu về đích tại nhà ga Quảng Châu vào lúc 17 giờ cùng ngày.

Theo kế hoạch đã được Chính phủ Trung Quốc phê duyệt, đến năm 2015 sẽ có thêm 4 tuyến xe lửa cao tốc mới với 2 tuyến xuyên từ đông sang tây và 2 tuyến chạy dọc từ bắc xuống nam lục địa Trung Hoa, đưa tổng chiều dài các tuyến xe lửa cao tốc đạt gấp đôi chỉ số hiện nay - tương đương 18.000km. Song song là vấn đề an toàn cũng được đưa lên hàng đầu, nhất là sau vụ tai nạn xảy ra vào cuối tháng 7/2011 tại thành phố Ôn Châu thuộc tỉnh Chiết Giang, khiến 35 hành khách thiệt mạng và 210 người khác bị thương. Sau vụ này 54 quan chức liên quan đã bị kỷ luật, kể cả Bộ trưởng Bộ Đường sắt Lưu Chí Quân bị cách chức.

Được biết, tuyến đường nối Bắc Kinh với Quảng Châu mới khai trương sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của khoảng 2 triệu hành khách thường xuyên, tránh sự quá tải nhất là trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ cận kề