Đây là thông tin được đại diện các bên đưa ra tại buổi làm việc của Đoàn công tác của Bộ Tài chính và Hiệp hội Bảo hiểm với đại diện Sở Nông nghiệp & Phát triển nông thôn (NN&PTNT), Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Định và đại diện Tổng Công ty Bảo hiểm Petrolimex (PJICO), PJICO Bình Định về tình hình triển khai bảo hiểm cho ngư dân theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67) và Nghị định 17/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 67 về chính sách phát triển thủy sản (Nghị định 17).
Chiều 20-2, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, lực lượng đơn vị vừa tổ chức ứng cứu thành công một tàu vỏ thép có 4 ngư dân đi trên tàu gặp nạn ở vùng biển của tỉnh.
Ngày 25-12, ông Hà Sỹ Đồng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, địa phương đã tổ chức hạ thủy thêm 1 con tàu cá vỏ thép vươn khơi. Đó là tàu cá vỏ thép của ngư dân Bùi Đình Trầm, ở khu phố 5, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh.
Với niềm đam mê vươn khơi bám biển, ngư dân 9X tại Hà Tĩnh đã bỏ nhiều công sức, tiền bạc để chế tạo thành công con tàu vỏ thép mô hình. Điều đáng nói, đây là bản thu nhỏ của con tàu gia đình được đầu tư theo Nghị định 67/CP của Chính phủ, có thể lướt băng băng trên sóng nước bằng động cơ tự chế.
Sau khi có kết quả thẩm định chất lượng các tàu vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ trên địa bàn tỉnh Bình Định, vấn đề được dư luận và bà con ngư dân ở đây đặc biệt quan tâm là việc sửa chữa, khắc phục sự cố của các cơ sở đóng tàu.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) vừa có báo cáo tình hình triển khai các nhiệm vụ được giao liên quan đến chất lượng tàu cá đóng theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP.
Ngày 19-6, tại TP Hồ Chí Minh, Công ty TNHH MTV đóng và sửa tàu Hải Minh (Nhà máy X51) thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng đã làm lễ hạ thuỷ 2 tàu kiểm ngư vỏ thép theo thiết kế KN 3600 (KN-506 và KN-508) theo đúng tiến độ.
Ngày 2-6, ông Trần Châu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã ký quyết định 1954/QĐ-UBND về việc thành lập tổ công tác thẩm định chất lượng tàu vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ tại Bình Định.
Ngày 25-5, chuyên gia Hàn Quốc của hãng máy Doosan - đơn vị cung cấp máy tàu cho Công ty TNHH MTV Nam Triệu đã trực tiếp xuống khoang tàu tìm bệnh cho tàu vỏ thép 67 của ngư dân Trần Đình Sơn, ở xã Mỹ An (huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định).
Ngoài chi phí sửa chữa bảo hành, khắc phục sự cố, hư hỏng máy chính, máy phát điện, vỏ tàu, Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Công ty Nam Triệu) còn hỗ trợ ngư dân một phần chi phí trong thời gian sửa chữa cùng toàn bộ chi phí thiết kế chuyển đổi nghề khai thác từ nghề lưới vây sang lưới chụp nếu chủ tàu có đủ hồ sơ theo quy định.
Cuối tháng 3/2016, cán bộ, công nhân viên Công ty TNHH MTV Nam Triệu nhận được bản photo copy một bài báo phản ánh hai tàu cá vỏ thép Hoàng Anh 01 và Sang Fish 01 bị ngư dân trả lại nhà sản xuất vì nhiều lỗi; hai tàu cá này được đóng bởi một Công ty tại Nha Trang.
Theo ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh, từ năm 2011 đến nay, do tình trạng xuống cấp của đội tàu du lịch, trên vịnh Hạ Long có 9 tàu vỏ gỗ bị cháy, 8 tàu vỏ gỗ bị chìm đắm làm 17 người tử vong.
Đây là tàu con tàu vỏ thép hiện đại đầu tiên do ngư dân làm chủ được đóng tại Đà Nẵng. Tàu sẽ phục vụ cho việc đánh bắt lưới chụp (mực và cá) và có thể hành nghề trên biển một chuyến hơn 1 tháng với 20 lao động tại ngư trường Hoàng Sa và Trường Sa.
