#Sở GTVT

Để được cấp phù hiệu nhanh gọn, doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở tỉnh Sóc Trăng phải đồng ý chung chi số tiền 500.000 đồng/xe.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Ông Đoàn Hoàng Thoại, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Cà Mau bị buộc thôi việc vì sử dụng bằng tốt nghiệp THPT không hợp pháp.

Ông Trần Văn N trình bày mình không biết chữ nhưng quá trình thu thập tài liệu, chứng cứ tại Tòa án thể hiện, ông được Trường Cao đẳng giao thông Huế cấp chứng chỉ sơ cấp hoàn thành chương trình đào tạo lái xe ôtô hạng B2.

Hai cán bộ thuộc Sở Công thương, Sở GTVT tỉnh Cà Mau cấu kết với một giám đốc doanh nghiệp làm hồ sơ đăng kiểm giả để hợp thức hóa đưa phương tiện đi đăng kiểm và nhận từ 10 - 15 triệu đồng mỗi hồ sơ đăng kiểm.

Sáng 30/8, đồng chí Phạm Minh Chính, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã tham dự lễ cắt băng khánh thành Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Cùng tham dự lễ khánh thành có đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan trung ương và thành phố Hà Nội.

Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đơn vị vừa thu hồi 1.055 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4, 1/5 sắp tới.

Thông tin trên được lãnh đạo Vụ kế hoạch và Đầu tư Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra tại cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ, chất lượng, giải ngân các dự án giao cho Sở GTVT các địa phương làm chủ đầu tư.

Chiều 3/11, liên quan đến thông tin các cửa hàng xăng dầu phản ánh nhiều thời điểm phải ngừng kinh doanh ban ngày bởi xe chở xăng dầu không được cấp phép vào nội đô ban ngày, ông Trần Hữu Bảo, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, phản ánh như vậy là không chính xác.

Công an Hà Nội vừa có văn bản đề xuất gửi tới Sở Giao thông Vận tải (GTVT) về việc tổ chức lại giao thông ở 60 điểm trên địa bàn đang tồn tại bất cập.

Ngày 23/9, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, Sở vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp vận tải xe công nghệ thực hiện đầy đủ việc báo cáo hoạt động định kỳ.

Sửa chữa, cải tạo trụ sở tiền tỷ nhưng không đưa vào hoạt động trong nhiều năm, đến nay, Sở Giao thông vận tải tỉnh Gia Lai có văn bản xin trả lại trụ sở vì không có nhu cầu sử dụng.

Ngày 20/7, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu đơn vị quản lý bến xe rà soát, thống kê số lượng xe khách bỏ bến, chạy dù.

 Ngày 21/4, thông tin từ Trung tâm Giao thông công cộng Hà Nội cho biết, trong giai đoạn 2020 - 2025, thành phố dự kiến mở mới 90 -100 tuyến buýt.

Căn cứ đánh giá cấp độ dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố Hà Nội (không còn xã, phường, thị trấn ở cấp độ 3, 4), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) vừa cho phép 3 tuyến buýt trợ giá số 50, 57 và 116 được hoạt động với 100% công suất kể từ ngày 13/2.

Trưa 16/9, trao đổi nhanh với phóng viên, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết đơn vị đang tham khảo ý kiến các Sở ban ngành về việc đề xuất cho "shipper công nghệ" hoạt động trở lại sau ngày 21/9 hoặc có thể sớm hơn tuỳ tình hình diễn biến của dịch bệnh.

Sáng 5/9, trao đổi nhanh với phóng viên, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, UBND TP Hà Nội đã chính thức có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở về quản lý hoạt động của shipper.

Mấy ngày gần đây trên một số phương tiện thông tin có phản ánh về việc người dân “khó” làm thủ tục xin cấp giấy “luồng xanh”, thế nhưng khi nhờ qua “cò” thì chỉ một thời gian ngắn là xin được mã QR. Chiều 17/8, ông Đào Việt Long-Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho hay: “Chúng tôi vừa gửi văn bản nhờ công an điều tra, làm rõ vấn đề”.