Tốc độ bay đến khoảng 6 km/giây, các máy bay phản lực siêu thanh Mỹ vẫn không đủ nhanh để tránh “cặp mắt chim cắt” trên hệ thống cảnh báo tên lửa tấn công của Nga.

Những tiến bộ về kỹ thuật giúp các phương tiện vũ khí đặc biệt là lực lượng tăng thiết giáp của Nga trở nên "vô hình" trước thiết bị trinh sát của đối phương.

Từ trước khi CHDCND Triều Tiên phóng thử tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) đầu tiên vào hôm 4-7, Lầu Năm Góc và các chuyên gia tình báo Mỹ đã gióng lên lời cảnh báo: Triều Tiên không chỉ tiến bộ nhanh, mà việc do thám bằng vệ tinh tình báo của Mỹ cũng lạc hậu, hình ảnh kém chất lượng, khiến cho nước Mỹ không thể phát hiện sớm vụ phóng tên lửa vừa qua.

Công ty Quốc phòng Hàn Quốc Hanwha đã giới thiệu phiên bản đầu tiên của loại radar điện tử chủ động (AESA) dành cho các máy bay tiêm kích nội địa KF-X của nước này.

Mỹ quyết định nâng cấp 72 chiếc F-16 với radar mảng pha chủ động AESA thế hệ mới cho phép loại máy bay vốn có từ 40 năm trước có đủ năng lực trước các mối đe dọa của thế kỷ 21.

Các kỹ sư Nga sẽ lắp đặt hệ thống bom chống tàu ngầm chính xác cho trực thăng chiến đấu Mi-14, Thông tấn RIA Novosti dẫn tuyên bố của giám đốc điều hành Tập đoàn Techmash, ông Sergei Rusakov.

Ngày 6-6, Trang tin Defence -Ua cho biết Liên hiệp Khoa học và sản xuất phức hợp Iskra (một doanh nghiệp nhà nước của Ukaine) chuẩn bị chuyển giao loại radar mảng pha chủ động thế hệ mới 80K6T cho một nước tại Đông Nam Á.

Giới chức Thụy Sĩ quyết định mua hệ thống radar đời mới nhập khẩu, để trang bị cho các sân bay quân sự trên cả nước. Nhưng điều rắc rối đã xảy đến, khi mạng lưới radar mới không thể phân biệt được những con bò đang gặm cỏ ven triền núi, với phi cơ lạ thâm nhập vùng trời gần sân bay.