Trải qua 50 năm sau chiến thắng lịch sử ngày 30/4/1975, Thủ đô Hà Nội đã vươn mình cùng đất nước với những bước phát triển vượt bậc, mang tầm vóc lớn trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội, văn hóa, đô thị, đời sống người dân… Năm 2025, với mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm, Hà Nội đã quyết tâm khởi công 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng. Đây là những dự án lớn nhằm cải thiện hệ thống giao thông đô thị, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Chủ tịch TP Hà Nội yêu cầu phân luồng "làn xanh" cho một số nhóm thủ tục nhằm mục tiêu rút ngắn thời hạn giải quyết hồ sơ thủ tục ít nhất 60% so với quy định hiện hành. Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu xử lý hồ sơ trong 24 giờ cho 10 dự án trọng điểm.
Ngày 5/3, Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành thông báo kết luận, chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh tại buổi họp nghe báo cáo về kế hoạch xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
HĐND TP Hà Nội đã biểu quyết thống nhất trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa); Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh, TP đang tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng thêm 9 cầu vượt sông Hồng (hiện đã có 9 cầu); phê duyệt dự án đầu tư xây dựng 3 cầu (Hồng Hà, Mễ Sở, Vân Phúc)…
TP Hà Nội thống nhất chủ trương thực hiện 3 cây cầu lớn qua sông Hồng bằng nguồn vốn đầu tư công, gồm Cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư hạ tầng giao thông TP Hà Nội cho biết, sau hơn 2 tháng tổ chức thi tuyển, đơn vị tổ chức phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đã chọn được 3 tác phẩm nổi trội nhất để trình UBND TP. Hà Nội.
Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội Vừa chấp thuận chủ trương đầu tư cầu Trần Hưng Đạo, có vị trí nằm ở khoảng giữa cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Toàn tuyến cầu dài khoảng 5,5 km, mặt cắt cầu 6 làn xe. trong khi phương án thiết kế còn đang gây nhiều tranh cãi, nhưng giá nhà đất khu vực dự kiến cầu chạy qua đã “nhảy múa” chóng mặt.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng là một trong 18 cây cầu nằm trong quy hoạch xây dựng chung của Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Cây cầu này được kỳ vọng không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn góp phần đẩy mạnh liên kết vùng, phát triển kinh tế, góp phần kết nối hai bờ tả và hữu của sông Hồng.
