An toàn giao thông đường sắt luôn là một vấn đề “nóng” và phức tạp, đặc biệt là tại các điểm giao cắt đồng mức. Mặc dù đã có những nỗ lực đáng kể nhằm giảm thiểu tai nạn, thực trạng hàng trăm lối đi dân sinh tự phát cùng với tình trạng các phương tiện cố tình phớt lờ tín hiệu cảnh báo vẫn tiếp tục đe dọa nghiêm trọng đến an toàn chạy tàu và tính mạng người dân. Để giải quyết tận gốc vấn đề này, việc thực thi nghiêm ngặt các quy định, đặc biệt là Thông tư 25/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
