Tổng thống Mỹ Donald Trump bắt đầu nhiệm kỳ 2 với nhiều động thái đảo ngược hoàn toàn các "di sản xanh" của người tiền nhiệm. Chính sách mới ban hành của ông được cho là gây chia rẽ...
#xe điện
Tết Nguyên đán là dịp lễ quan trọng, khi nhiều người dân trở về quê sum họp cùng gia đình. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm tội phạm trộm cắp, đặc biệt là trộm xe máy, hoạt động mạnh mẽ hơn. Theo ghi nhận từ các cơ quan chức năng, tình hình tội phạm trộm cắp xe mô tô đang diễn biến hết sức phức tạp, với phương thức hoạt động ngày càng tinh vi, liều lĩnh và có tổ chức.
Trong 2 ngày cuối tuần (7-8/12) tại Công viên Yên Sở, Hà Nội, khu trưng bày VinFast cùng dàn xe điện Việt đã trở thành tâm điểm thu hút đông đảo khách hàng tại Triển lãm Phương tiện di chuyển bền vững Việt Nam.
Thời gian gần đây, xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện đang dần trở thành phương tiện giao thông phổ biến ở nước ta cũng như trên địa bàn tỉnh Sơn La. Khi nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao thì việc PCCC đối với xe điện như thế nào là vấn đề luôn được dư luận quan tâm.
Nhiều chủ xe tham gia chương trình “Thu cũ - Đổi mới” của VinFast và FGF đã chia sẻ sự hài lòng bởi quy trình định giá xe cũ chặt chẽ cùng mức giá tốt với sự tham gia “đấu giá” của ít nhất 5 salon ô tô nhiều kinh nghiệm.
Với doanh số lũy kế hơn 51.000 xe ô tô điện được bàn giao trong 10 tháng của năm 2024, VinFast đưa Việt Nam trở thành thị trường hiếm hoi trên thế giới có thương hiệu xe điện đứng vị trí cao hơn xe động cơ đốt trong. Đây được xem là kỳ tích bởi thị trường xe xăng dầu đã định hình từ rất lâu, trong khi đó kỷ nguyên của xe điện chỉ mới bắt đầu.
Năm 2023, Trung Quốc đã vượt Nhật Bản, trở thành nước xuất khẩu ôtô lớn nhất thế giới. Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cũng chiếm hơn một nửa số xe điện (EV) được sản xuất trên thế giới. Khi họ phát triển quy mô, lợi thế về chi phí và chuyên môn, ngày càng có nhiều dự đoán rằng các thương hiệu EV của Trung Quốc cuối cùng sẽ tràn ngập thị trường toàn cầu.
Tại địa điểm kinh doanh nằm trên địa bàn thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, Hà Nội, Phòng Nghiệp vụ 1, Cục Nghiệp vụ Quản lý thị trường (QLTT) phối hợp với các lực lượng chức năng phát hiện và thu giữ 25 chiếc xe điện loại 3 bánh và 4 bánh không rõ nguồn gốc xuất xứ. Đặc biệt, tại Nghị Quyết số 05 của Chính phủ ngày 4/2/2008, các loại phương tiện này không được phép lưu hành tại Việt Nam trừ những trường hợp đặc biệt.
Việc chuyển đổi từ ôtô truyền thống sang các phương tiện di chuyển bằng điện đang trở thành một xu hướng tất yếu trong quá trình phát triển, bảo vệ trái đất khỏi những biến đổi tiêu cực của khí hậu. Song song với đó, đây cũng là thách thức đòi hỏi cần có sự nghiên cứu, sáng tạo ra các loại pin ôtô điện bền vững, hiệu quả và thân thiện với môi trường hơn.
Trong báo cáo được công bố vào tháng 4, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo doanh số xe điện sẽ tăng mạnh trong năm 2024 và ngày càng gây áp lực lên nhu cầu dầu. Tổ chức này nhận định rằng mức giá và cơ sở hạ tầng sẽ là yếu tố then chốt cho sự tăng trưởng của các hãng xe điện trong tương lai.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 4093/VPCP-TH truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về chính sách hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh taxi chuyển đổi sang xe điện.
Các cơ sở kinh doanh, đặc biệt là nhà ở kết hợp kinh doanh là những nơi tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao. Để đảm bảo các điều kiện về PCCC, người dân hãy chủ động chuẩn bị các phương án thoát nạn cho người trong gia đình, đặc biệt là đối với người già và trẻ nhỏ khi có cháy xảy ra.
Chính quyền Mỹ đã thông báo sẽ sớm đánh thuế 100% với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, điều này cho thấy chủ nghĩa bảo hộ hiện là chính sách kinh tế nhận được sự đồng thuận tại Mỹ, nền kinh tế vẫn thường tự hào đi đầu trong việc khuyến khích thương mại tự do.
Khi một đội tàu vận chuyển những chiếc xe điện siêu rẻ đến châu Âu, như xe của thương hiệu Trung Quốc BYD, các nhà sản xuất xe điện châu Âu bất lực đứng nhìn và mong đợi các cơ quan quản lý cứu họ khỏi cuộc chiến giá cả mà họ khó có thể thắng.
Hôm 28/4, tỷ phú Elon Musk đã bất ngờ tới Bắc Kinh và gặp gỡ Thủ tướng Lý Cường. Đây là lần thứ ba ông Elon Musk đến Trung Quốc - thị trường xe điện lớn nhất thế giới, trong vòng chưa đầy một năm.
Chỉ cách đây ba năm, nickel còn được coi là “ngôi sao” của ngành khoáng sản toàn cầu. Nickel, một thứ kim loại trước đây chỉ được dùng trong luyện thép không gỉ, bất ngờ tìm được vị thế mới khi thế giới đổ dồn sự chú ý vào những chiếc pin nickel-lithi (Ni-Li).
Nhu cầu xe điện (EV) đang giảm và nhiều nhà sản xuất Đức vẫn tập trung vào ôtô động cơ đốt trong. Cùng với đó là mối đe dọa từ các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc và một số quốc gia khác. Phải chăng đây là “hồi chuông báo tử” cho ngành công nghiệp ôtô của Đức?
Ngày 22/9, Bí thư Quận ủy Thanh Xuân Bùi Huyền Mai khẳng định, quận này không có chủ trương yêu cầu đưa các xe máy, xe điện ra khỏi chung cư mini, chỉ vận động người dân di dời phương tiện tới những tòa nhà có bãi gửi xe gần đó.
Xu hướng trong những năm gần đây là ngày càng nhiều người mua ô tô mới tìm đến những mẫu xe điện. Họ bị hấp dẫn bởi những thế mạnh của xe điện so với xe xăng phổ thông: ít ồn, ít phát thải, động cơ nhỏ gọn và ít phức tạp, và loại bỏ được chi phí xăng dầu.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề xuất chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe ôtô điện. Nhiều chính sách chuyển đổi đã được đưa ra.
